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跨境電商風(fēng)向變了，2022年入駐速賣通或為新機遇！全球速賣通低調(diào)轉(zhuǎn)型中

隨著AE mall商城的推出，速賣通熱度持續(xù)居高不下，近期又爆出速賣通成為波蘭市場最受歡迎的跨境電商。事實上，不僅在波蘭，速賣通早在智利等多個國家拿到市場第一，在英法德澳速賣通也被列為Top 5 App，發(fā)展速度令亞馬遜警惕。從一定程度上來說，速賣通在海外有著一定市場份額。

接下來簡單給大家介紹一下速賣通目前情況：

平臺模式：商家入駐速賣通，類似天貓?zhí)詫欳店，貨品可以一店賣全球，目前核心主打市場泛歐/俄語區(qū)/拉美/日韓/中東，今年核心主打：韓國，美國。

傭金：成交抽傭模式，入駐平臺目前是需要繳納1萬保證金，成交扣點按8%，AE mall商城商家，首批無年費，只需要跟普通商家一樣入駐繳納1萬保證金即可，傭金可根據(jù)交易額進行返還。

收款：國際版支付寶收款，不同幣種貨款根據(jù)實時匯率進行轉(zhuǎn)換，以美元/人民幣進行結(jié)算。（提前放款計劃-平臺為緩解賣家資金壓力而推出的放款功能，加入該計劃的商家一經(jīng)發(fā)貨，訂單會進行審查，如符合標準，訂單會在全部發(fā)貨后 3-5天直接放款）

物流：菜鳥物流，覆蓋全球幾乎所有國家，物流費率小于等于其他競對物流。產(chǎn)業(yè)帶地區(qū)均可上門攬收；東莞、義烏、威海等多地已建設(shè)優(yōu)選倉，部分海外國家已建設(shè)官方海外倉以及物流自提柜。

簡單介紹完速賣通之后 ，回歸到咱們今天的主題：為什么2022年的速賣通會成為跨境商家的新機遇呢？那么又會遇到哪些挑戰(zhàn)呢？

新機遇：

1. 阿里高層大換血：原天貓總裁蔣凡杰接任速賣通，要知道蔣凡是將淘寶從pc電腦端帶入到手機移動端，讓阿里進入流量時代的人，也被譽為“阿里最年輕的合伙人” 。包括說速賣通內(nèi)部管理人員，均由淘系平臺而來。

2. AE mall商城的推出 ：商家分層，流量重組，也是平臺正式將速賣通從低價，轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝詢r比且高品質(zhì)的重大舉措。關(guān)于AE mall商城具體上線時間暫定7月份，入駐形式以新老商家為主，對商家運營跟產(chǎn)品貨源供應(yīng)鏈有一定的要求，具體細則大家可以看一下豆豆上一篇關(guān)于AE mall政策的解讀。

3. 改善營商環(huán)境：遏制老店新開和無效重復(fù)開店，打造公平的營商環(huán)境。針對重復(fù)鋪貨、SKU作弊、人工干預(yù)等玩法也給予流量鎖定，釋放更多的競爭紅利。

新挑戰(zhàn)：

1. 商家數(shù)量劇增：隨著阿里在各地產(chǎn)業(yè)帶招商會的召開，商家數(shù)量對比以往入駐率激增很多，這一點我是深有體會，明顯接到了比往年更多的咨詢。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止到今年2月份，廣東地區(qū)速賣通入駐商家同比增長了370%；江浙地區(qū)速賣通入駐商家同比增長了365%。

2. 跨境巨頭陡然加入：擁有強供應(yīng)鏈跟強運營的跨境大賣的進入速賣通，分流肯定不用說，而且這批大賣也將作為平臺首要扶持商家對象，勢必將會產(chǎn)生流量虹吸效應(yīng)。這樣也就加大了目前平臺普通商家獲取流量的難度跟成本，更增加了運營難度。

那么咱們普通商家速賣通也將失去機會了呢？

答案是否定的，今年將會是商家跟流量重組的一年，也是平臺流量幅度最大的一年，機會絕對有，但是運營難度會遠遠大于往年，所以在這里卓信企業(yè)給2022年想做速賣通的商家2點建議，做好以下3個點，那么速賣通在平臺一定不會差到哪里去。

1. 國家站點精細化選品，細分國家站點運營

2. 物流提速：小件走合單，標準件走優(yōu)選倉，海外倉

3. 高性比產(chǎn)品先行，利潤產(chǎn)品再搭配